Motor Diesel

El motor Diesel, es un motor de pistones, generalmente de cuatro tiempos. También es conocido como motor de encendido por compresión o motor de combustión gradual. En este tipo de motor, a diferencia del de gasolina, el conducto de admisión es libre, por lo que el motor aspira libremente aire del exterior en todos los estados de carga y velocidad.  La potencia entregada por el motor se regula inyectando mas o menos combustible en la cámara de combustión del cilindro de trabajo. El combustible se inyecta a través de un dispositivo especial conocido como inyector, que pulveriza muy finamente el combustible a muy alta presión dentro de la cámara de combustión. Esta cámara de trabajo está llena de aire muy caliente, debido a la fuerte compresión realizada por el pistón en la carrera de compresión. El contacto del aerosol de combustible con el aire caliente lo inflama, para producir el trabajo útil.