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Sistema de
trasiego de combustible del automóvil
El sistema de trasiego de combustible está constituido por los
elementos necesarios para bombear el combustible desde el
depósito hasta el motor.
Su
composición
estará en dependencia del tipo de motor y
de la forma en que se realiza la mezcla de aire y combustible en
él, generalmente está compuesto por una bomba, un sistema
de filtrado y los conductos de transporte, en algunos casos hay
conductos de retorno.
Las cada vez más exigentes normas de seguridad en cuanto a la
emisión de vapores al exterior en el uso de los combustibles de
los motores, especialmente los de gasolina, ha hecho que los
automóviles vengan dotados de todo un sistema de captura y
posterior quemado en el motor de los vapores del tanque de
combustible. Estos sistemas serán tratados en punto aparte.
La bomba de combustible puede ser:
1.- Eléctrica, colocada
dentro, o muy cerca del tanque
de combustible (inyección
de
gasolina).
2.- De diafragma,
accionada por el motor (generalmente para la
mezcla por carburador).
3.- De pistones (usada
en los sistemas Diesel
Bosh y otros).
El gráfico a continuación es un esquema básico de
los elementos de un sistema moderno de trasiego de combustible en el automóvil de
inyección de gasolina.
Las partes constituyentes
del sistema de trasiego de combustible son:
1.- El depósito o tanque.
2.- La bomba de gasolina.
3.- Las líneas de combustible.
4.- Las lineas de vapores.
5.- El filtro.
6.- La canita de carbón.
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